Autocarro de Nava para Francisco I. Madero: visão geral da viagem
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Autocarro de Nava para Francisco I. Madero
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Quais são as paragens populares em Nava e Francisco I. Madero?
Perguntas frequentes para a sua viagem Nava - Francisco I. Madero
Quanto custa um bilhete de autocarro de Nava para Francisco I. Madero?
O preço do bilhete de autocarro de Nava para Francisco I. Madero começa em 59 US$. A melhor maneira de encontrar bilhetes de autocarro baratos de Nava para Francisco I. Madero é reservar os seus bilhetes o mais cedo possível. Os preços tendem a subir à medida que a data da viagem se aproxima, por isso reserve com antecedência para garantir os melhores preços!
Qual a duração da viagem de autocarro de Nava para Francisco I. Madero?
O tempo médio da viagem entre Nava e Francisco I. Madero é cerca de 6h 48m, embora o autocarro mais rápido demore cerca de 6h 48m. Este é o tempo necessário para percorrer os 386 km que separam as duas cidades.
Quantas ligações diárias de autocarro existem entre Nava e Francisco I. Madero?
O número de autocarros de Nava para Francisco I. Madero pode variar dependendo do dia da semana. Em média, existem 1 nesta rota. Alguns autocarros fazem rotas diretas, enquanto outros têm paragens. Simplifique a sua viagem de autocarro de Nava para Francisco I. Madero ao comparar e selecionar o autocarro que se adequa ao seu estilo e orçamento de viagem na Busbud.
Sobre viagem de autocarro
Dicas de viagem de autocarro
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Os autocarros são eficientes em termos de energia. O transporte de autocarro de um passageiro por 100 km gasta apenas de 0,6 a 0,9 litros de gasolina. Compare isso com os 2,6 litros exigidos pelo trem de alta velocidade, 6,6 litros pelo avião e 7,6 litros de carro movido a gasolina, e será claro que o autocarro é uma opção mais ambientalmente consciente para o seu transporte de autocarro de Nava para Francisco I. Madero.
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Você sabia
O motorista de autocarro com a mais longa carreira no mundo conduziu mais de 3 200 000 km e é um feliz detentor do recorde mundial.
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9,2% das viagens terrestres na Europa são feitas por autocarros, comparativamente aos 7,4% de comboio.
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