Comboios de Roma para Eindhoven

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Compare 2 maneiras de ir de Roma para Eindhoven

Preço médio125 US$ - 138 US$Duração média1d 21h
30kg CO₂e5 de 5 estrelas
Mais baratoMais ecológico
Boleias
Preço médio126 US$ - 126 US$Duração média17h 20m
50kg CO₂e4 de 5 estrelas
Mais rápido
Logótipo busbudA Busbud recomenda boleias de Roma a Eindhoven

Entre as escolhas de viagem sustentáveis, o(a) carpool destaca-se como uma boa maneira de alcançar o(a) Eindhoven. A viagem leva cerca de 17 horas 20 minutos e com tarifas a partir de apenas 126 US$, apresenta uma excelente relação qualidade/preço para uma viagem confortável.

1carpool por dia
17h 20mDuração média
126 US$Bilhete mais barato
50kgEmissões de CO₂

Perguntas frequentes para a sua viagem Roma - Eindhoven

  1. Quais são as estações de partida e de chegada para um comboio de Roma para Eindhoven?

    Os comboios que viajam entre Roma e Eindhoven partem de Termini ou Rome Tiburtina Bus Station e chegam a John F Kennedylaan , Eindhoven (CS Bus Stop Touringcars).

Sobre viagem de comboio

Dicas de viagem de comboio

Existem muitas estações de comboios no mundo, veja as páginas das estações no Busbud para obter todas as informações de que necessita.

Não importa se planeia apanhar um comboio regional ou de alta velocidade para Eindhoven, o planeta irá agradecer-lhe. Ajudará a proteger as belas paisagens que surgirão diante dos seus olhos.

Ao escolher um comboio entre Roma e Eindhoven, emite até 30 vezes menos CO2 do que para a mesma viagem feita de avião ou de carro.

Escolha as melhores músicas da sua lista de reprodução durante sua viagem de comboio de Roma para Eindhoven, enquanto desfruta de quilómetros de belas vistas panorâmicas.

Você sabia

Uma das estações de comboios mais profundas no mundo é em Kiev. Localizada a uma profundidade de 105 m, foi projetada desta forma para servir como um abrigo no caso de um ataque. A segunda estação mais profunda é na China. A estação de Badaling está localizada 60 m abaixo da Grande Muralha da China!

Alguns comboios na Suécia podem recuperar mais do que um quinto da energia que utilizam através da travagem. Isto é especialmente verdade com os comboios de transporte de minério, conforme descem de Narvik para Kiruna.

A primeira linda de comboio de alta velocidade foi inaugurada em 1964, no Japão, para ligar Tóquio a Osaka. Foi durante os Jogos Olímpicos que os primeiros passageiros viajaram a bordo do Shinkansen a uma velocidade de 210 km/h.

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Comboio de Eindhoven para Roma

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